汽车保养是对于有车一族的人来说是必须要去做的，半年一次，一年两次，这是最基本的，驾驶里程较多的应跟随所使用的机油寿命5000公里还是10000公里去及时更换。保养时加注的机油万一加注过多了会有什么影响呢？

降低发动机输出功率。当发动机内机油加注过多时，发动机工作曲轴，连杆会快速运动，这时机油过多，就会在曲轴和连杆搅动机油时产生一定的阻力，从而致使发动机输出功率降低，也会儿造成油耗的增加。而且因为其机油加注过多，会导致发动机声音变得深沉，发闷，噪音变大。

机油加注过多时，因为汽车高速运转时缸内压力增高，机油过多会影响其各个其油封，垫子的密封性，加速使其老化和变形，使其机油渗漏，也会使机油加快的变质，最终影响到发动机。

机油加注过多也会加速积碳的产生。在发动机高速运转时，因为曲轴在搅动机油，那么就会有大量的机油被搅进活塞和气缸壁里面，进入燃烧室燃烧，形成积碳，长期积累下来对驾驶动力和油耗会有一定的影响。

加注机油过多时，也会造成尾气排放污染，因为汽车在高速行驶时，曲轴在里面搅动机油，造成大量的机油飞溅入燃烧室燃烧，从而造成排气管发出阵阵的蓝烟，被誉为“烧机油”。

所以大家在保养的时候要时刻关注好保养师傅的操作，加注的机油不能多也不能少，加注完之后，启动发动机怠速运转2分钟，熄火，再次观察机油尺油位是否足够。

来源：汽车知识重点    作者：汽车知识重点