大家好，我是博士姐，发动机作为整个汽车的心脏，而机油又是发动机的血液，选择合适的机油和适度的保养才能保护咱们的发动机，让汽车更好的为我们服务。今天就给大家总结了关于汽车更换机油和机油选择的几个误区，希望能够帮助大家。

首先第1个，很多朋友会这样觉得，夏天温度高，应该用更高标号的机油来满足散热的需求，而冬天就应该用低标号的汽油，这个想法是完全错误的，在没有特殊的动力要求下，我们只需要按照咱们的说明书的标号使用即可，不需要更换旧的标号，说明书中建议的标号，基本上就能满足全国各地的这种使用的路况，还有日常的使用，难道使用全合成的机油，你每半年还要更换一次吗？

那么也是非常浪费的。再给大家重复一下关于机油标号的含义，机油中的5w-40，还有5w-30都表示的是机油的粘度等级，w前面的数字表示机油的低温流动性，这个数字越小，机油在低温时的粘度越好，它的低温流动性就越好，在低温时更容易启动，而启动后机油话能够迅速的到达各摩擦表面，有利于减少发动机的低温启动时的磨损。而w后面的数字表示的是几乎在高温下的运动，年度数字越大，系由高温时的粘度就越大，发动机在高温高负荷的条件下运行的时候，就能形成比较好的油膜，减少发动机在高温时的磨损。

我一般建议瑞车就用0w-20或者是0w-30，千万不能用40的机油，而德系车你就用5-30或者是5-20，国产车大多都使用5w-40和5w杠30，当然了这适用于大部分车型，当然要具体车型要具体分析，但是按照这个标准来用，绝对对你的发动机没有任何的损伤。

那么第2点就是机油变黑就需要更换了，很多朋友在去更换机油的时候，修理店的老师傅也会跟你说，这个机油确实已经很黑了，确实也需要更换了。

首先机油变黑是非常正常的一种现象，因为每次保养完之后，发动机内还有一些的机油残余的旧机油，心就极有混合就会变黑，而且燃烧室内还有低碳。既有本身具有清洁能力、清洗积炭的功能，机油不变黑反而说明你的饥饿有问题，而我们比较科学能够判断机油是否该更换了，我们应该用咱们的机油试纸来进行判断，咱们可以滴一滴机油在机油试纸上，在几个小时之后，我们可以看一下扩散环和沉积环，观察实质的变化就可以了。

当机油出现第3种情况就说明需要更换了，出现第4种情况就必须要更换了，大家可以参考一下。而第3个就是既有机油不换，这样是绝对不行的，既有机油不换，就相当于鱼缸里面的水，你机油不换一个道理，鱼的粪便会一直在鱼缸之内，导致鱼缸的水就会越来越浑浊，通过只加不换，导致发动机内的铁屑和油泥也会越积越多，等待这个几率完全失效之后，对发动机的损伤还是非常大的。所以即使你的车烧机油经常补充机油，到了一定的公里数，也是需要进行更换机油和机滤的。

这一点大家一定要注意，特别是对那些烧机油的车来说，再有两个大家注意的是不同品牌不同标号的机油，咱们最好是不要混价，因为里面添加技能不同，会有发生一些化学作用，咱们等保养之后把发动机的机油放干净了，咱们再添加新的品牌的机油，再一个就是咱们在保养的时候一定要看清楚，特别是自己在网上买机油的时候，这个机油到底是适合汽油的还是适合柴油发动机的，这一点大家务必要搞清楚。

来源：博士姐?   作者：博士姐?