汽油是用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料。国内成品油价格“跌跌不休”。多家机构预测，本周五（12月26日）国内油价将迎来十一连跌。

　　近日，沙特和波斯湾产油国重申不减产，国际油价继续大跌。分析师认为，由于距离调价只有三个工作日，调价走势已基本确定，本周五（12月26日）24时国内油价有望迎来“十一连跌”。

　　0号柴油进入5元时代

　　分析师孙雪君表示：“按目前测算幅度监测，本次零售价格下调落定后，柴油全面执行国四加价政策之前，全国各省市0号柴油零售升价或全面进入5元时代。”

　　据中国报告大厅发布的2014-2019年中国成品油市场供需与投资策略研究报告数据显示，12月12日国内主营单位93号汽油及0号柴油车提批发均价分别为7905元/吨、6880元/吨，而12月22日国内主营单位93号汽油及0号柴油车提批发均价分别为7589元/吨、6591元/吨，分别下跌了316元/吨、289元/吨。

　　消费税不会再上涨

　　成品油分析师认为，油价持续下行，导致国内通缩预期再现。国内上两轮油价调整，伴随着消费税上涨而出现缩减。宇博智业市场研究中心分析称，对于本周调价，消费税在上涨近40%之后，短时间内已经难有大的变化，所以市场不必担心消费税问题。

　　2015年1月1日起，柴油将从国Ⅲ升级至国Ⅳ标准，提价幅度为370元/吨（折合成升价为上调0.32元/升），这将成为本周柴油调整的未知。发改委是否会将油价调整再次合并计算，尚不确定，需要等待最终消息的确认。

　　原油自6月下旬开始，步入持续单边下跌走势，WTI与布伦特原油价格下跌幅度近50%，也最终导致国内成品油出现史无前例的“十一连跌”调整。

作者：佚名　　来源：中国报告大厅