现代汽油发动机要求降低耗油、增加功率，采用多气门、涡轮增压器及电子高压点火装置，所以国外对润滑油的等级标准大多采用美国石油学会（API）订定的标准。目前美国还是世界石油化工领域的龙头，其石油化工科技水平还没有被其他国家或地区所超越。石油基润滑油来自地下油矿，工业界简称“润滑油”或“机油”，目前市场上供应的各类润滑油中的主要基础油为矿物油，矿物油的成份很多，主要有烃类（烷烃、环烷烃、芳香烃、烯烃）及少量的非烃类。

　　矿物油由石油减压蒸馏的馏分经脱蜡、脱沥青而制得。所以润滑油的成份也以碳氢化合物为主，约占9以上，其余为少量的非烃类，如硫、氮、氧等。粘度低者，其分子量约在250以上；高粘度者，其分子量超过10。由于碳与氢在化合物分子中的不同结构又可分为：石蜡基油环烷基油芳香基油混合基油如与环烷基油及芳香基油比较，石蜡基油的密度较小，流动点与闪点均较高，且有最佳的抗氧化特性，经久耐用；其粘度受温度的改变亦较小，即粘度指数极高，故作润滑用者，以石蜡基油为最佳。若以美国SAE30号石蜡基油与环烷基油为例可比较。全合成润滑油全合成油是由人们在实验室以不同的化学物质用人工方法合成，完全是一种化学合成的液体。

作者：佚名　　来源：中国润滑油网