介绍种新型纳米润滑剂杜心言，裘国洪，徐永飞上海欣延科技有限公司，上海浦东大道1537号200135，02168535967出现种全新的薄膜润滑理论。本文介绍新型机械润滑剂的润滑机理优点节能效果经济效益和适用范围。

　　新型朋贾只机械润滑剂引人纳米润滑机理，溶解于任何矿物油基台成油基，甚至植物油基，使润滑机理有了质的改变，由此出现了种全新的薄膜润滑理论。以往的润滑建立在油膜润滑理论的基础上，它能有效降低摩擦副之间的摩擦系数，减少磨损，降低振动噪声和温度。但其效果有限，且具有项难以克服的缺陷。1润滑油脂的粘度对温度的依赖性很大，摩擦产生的热量使润滑油脂的粘度降低而变稀，油膜易在温度上升时被破坏；2重负荷及速或冲击负荷下旦超两个经修复的固态化合膜接触，其摩擦系数仅为般油膜的十分之，达到，4，几乎接近冰面的摩擦系数，37.这层膜可以承受极的负荷和相当的温而不致破坏，克服了般润滑油膜的缺点，解决了设备起动时干摩擦的老大难问，重载温振动负荷设备的磨损问，以及中重负荷设备因摩擦而带来的高能耗问。从球试验机所做的报告数据中可以看出，其改善润滑的效果十分明显，甚至当摩擦副处于缺少润滑油的干摩擦状态时，仍能保持相当长时间的润滑效果。其形状和过油膜的承压能力，油膜易被破坏；3机械起动初期油膜尚未形成，摩擦副处于干摩擦状态，频繁起动的机械尤为严重，此时的磨损量占到60 70.以上几种情况严重时形成恶性循环，使能耗振动噪声温度都大幅上升，以至损坏机器设备，造成停机停产。此外，油膜还存在吸附力不够容易粘灰抗氧化性不强及污染等缺点。

　　新型肘机械润滑剂的润滑机理和优点新型河贾，机械润滑剂的原理是采用新型分子材料在机械摩擦副的物体面形成极薄渗透性极强固态半永久性的化合膜，使其成为金属面的部分。在电子显微镜下可它将金属凹凸不平面的谷底填平，将金属面修复成既平滑又坚韧。这样，摩擦副中原金属面不直接接触，而是油膜摩擦副中油膜状态油分子团较大，与金属面吸附力较弱，油膜易受温度压力及速度影响而被破坏固态纳米膜油膜固态纳米膜由于纳米级材料颗粒很小，面电磁效应明显，与金属面接合力很强，膜不受温度速度影响，具有很强的抗载能力，且较平滑，摩擦系数仅为油膜的0固态化合膜润滑与密封中陪毅洛22003.3抽油机减速箱轴封防漏技术改造文国平，张少华胜利油田有限公司孤东采油厂机动科，山东东营257237，05468582656在油田生产中，应用游梁式抽油机生产的油井约占95.由于抽油机长期运转，减速箱输人输出轴的密封装置损坏后，润滑油从轴端漏出。针对以上问，我们进行了大量的技术革新和研究工作，如采用耐油胶皮块弹簧式软金属密封圈等，佴效果均不理想。为此，我们与济南华飞有限公司合作，研制生产了抽油机减速箱轴封防漏装置。

　　该装置的原理为，当抽油机减速箱的输人输出轴端密封装置损坏后，箱内润滑油通过轴端缝隙渗漏出，进人轴端接油盒后，通过溢流管的孔进入导油管，再注人减速箱，从而避免了润滑油损失，保证了减速箱的正常润滑。

　　从2001年至今，我厂在52台抽油机上共安装轴封防漏装置2867个，占全厂现用抽油机总数的65.7，取得良好效果，年减少润滑油损失约40节约油料费用20万元；年少维修减速箱20台，相应增加了原油生产时间，直接经济效益达200万元以上；该装置的应用避免了减速箱和周围环境的污染，减轻了采油工人的劳动强度，保证了人身安全，社会效益良好。

　　作用原理1和2.

　　由3的曲线关系可知，摩擦副的最佳配合间隙在油膜润滑和薄膜润滑中明显不同，在薄膜润滑时的小间隙下，摩擦系数较小，可大大减少配合间隙，使运动部件在保持较小摩擦系数的情况下，明显降低振动噪声温度磨损及能耗。

　　可观的经济效益节能效果明显。从推广运用的实例看，工在边界润滑薄膜情况下，可使摩擦系数降为油膜的，膜厚度的关系曲线业设备采用新型抗磨润滑添加剂的经济效益十分明显。台480kW的球磨机或台180kW的罗茨鼓风机使用后工作电流平均下降510，约20，仅电费年即可省3，4万元，而投人润滑剂的费用仅几千兀。空调机冷冻机空压机的工作电流也可下降510.

　　减少设备维修和更新费用。使用后磨损量可降低70，95，使设备寿命延长3，5倍以；检修周期也相应延长，检修工时和费用大幅度下降。

　　噪声漏油工作环境改善。总的投人产出比可在15120以上。因此，整个工业系统采用新型润滑剂后节能增效的潜力相当大。

　　适用范围广泛。般来说，凡有摩擦副的机械设备都可应用新型润滑剂。已在海地铁大庆油田海卷烟厂等企业使用，效果良好。