勘探开发工程技术也获得了较大进展。通过攻关研究，高分辨率地震资料比常规资料分辩率提高一倍以上；山地地震勘探，采用了近地表调查、优化设计和激发接收新技术，资料水平有了大幅度提高，落实了一批具有潜力的勘探目标，其中乌龙口构造和云龙构造已布置钻探；江汉王平1井进行了欠平衡钻井技术实验，在盐间非砂岩储层中获得了高产油流；胜利油田成功打出了我国陆上最大位移的水平井埕北21-平1井，水平位移达到3167m。

　　炼油燕山二号催化裂化装置采用15项新技术进行了大庆减压渣油催化裂化技术改造。1998年11月开车以来，平稳运行17个月，1999年掺减压渣油57.6×104t，多加工减压渣油30×104t，增加经济效益1.2×108元。采用国内开发的技术建设的茂名200×104t/a渣油加氢处理装置1999年底开车成功，经过处理的渣油作为催化裂化进料，使轻油收率提高3个百分点，汽柴油硫含量大幅度降低，使茂名公司具备了加工高硫原油的能力。齐鲁60×104t/a连续重整装置、巴陵长岭的50×104t/a低压组合床重整装置和齐鲁8×104t/a硫磺回收装置的技术攻关，均已进入工程建设阶段，预计2000年建成投产。为达到新标准汽油烯烃含量小于35%的要求，石科院开发出降低催化裂化汽油烯烃含量的GOR催化剂，在洛阳和高桥工业装置应用，汽油烯烃含量均降到35%以下。

　　化工采用国产化环管聚丙烯成套技术，先后建成7套7×104t/a和1套10×104t/a工业装置，均一次开车成功，由于设备国产化率高，进一步降低了投资。采用国产N型聚丙烯催化剂，已达90年代引进装置的水平，充分利用低成本的炼厂气资源，新增效益4.5×108元。燕山CBL-Ⅲ型6×104t/a裂解炉1998年投用以来运行平稳，以石脑油为原料时乙烯收率可达29%，热效率94.3%.辽化以加氢尾油为原料的CBL-Ⅳ型6×104t/a裂解炉1999年投产并通过技术鉴定。顺丁橡胶新技术攻关，使燕山老装置的能耗、物耗大幅度下降，技术水平和产品质量达到了国际先进水平，采用该技术在大庆建成了5×104t/a装置，一次投产成功。

作者：佚名　来源：中国润滑油网