石油商技0贝系统对柴油机润滑油提出的新挑战朱和菊曾颖峰张春辉国石化长城润滑油应用研究中心有限公，北京185战，以及为戍对这新技术。润滑油行进步改善润滑油性能的措施。

　　前言随符世界经济的快速发展，各国今辆保有量急剧增加，环保节能安全成为汽车行业发展的主旋律，据报道现在地球大气中77.3的0355.

　　3的况50.9的购来自以柴油机为动力的汽乍排放为此，柴汕汽乍收不断推出新的控制污染物排放技术，以期达到越来越严格的欧和欧排放要求。高1共轨技术电控喷射技术。变喷嘴涡轮增及涡轮增压中冷技术优化的燃烧室涡流形成技水发动机正时延迟技术排放后处理技术等关袖技凇逐渐心暧诓裼头⒍，2002年美国环保局2要求，速公路上柴油车的，0排放从5.364认。4814降至2.682认。2，2这要求推动了对降低0排放十分有效中的技术是非常有前景的，10只系统的应用对04排放的影响尺系统通过将冷却后的发动机废气再次送燃烧宰中进行次燃烧来达到减少排放的闷的应用尺技术降低01排放的原因可从稀释的影响热1的影响和化学的影响等力面进行进步的理论解释3.从稀释的影响来看0系统废气的以人使得，浓度降低因而降低了的产生量；从热量影响来看当废气与新鲜空气和燃油混合后，由于冷却循环的气体中，27尺蒸汽的比热大，降低广峰值燃烧温度，进而降低了0的货；从化学影响来看在高温下，废气中02.水蒸汽会发生裂解，裂解是1个高的吸热过程，会吸收。部分燃烧热量，使得峰值汽缸温度降低。制止广因峰值燃烧温度过高造成的对，排放的影响20只系统的使用对润滑系统的影响1技术的应用对柴油机润滑油提出了更诗刻的性能挑战。

　　首先，通过发动机冷却液的热交换将08系统中的废气从650弋左右的高温冷却至120丈左右，会使冷却液温度提25，35，这意味着冷却液和柴汕机油的温度会增高21.有研究明与无只系统的车辆相比，发动机的工作温度将提高20305，所以要求发动机油选择更有效止油品氧化对发动机和润滑油的负面影响。

　　只系统的另副产品烟灰会经燃烧室进人润滑油，造成油中不溶物增加润滑油粘度增大发动机底盘油泥增多，进巾堵塞过滤器，影响油品具有较强的烟灰分散和处理能力。装人0系统使润滑油粘度增大的主要原因在于1系统中的烟灰经燃烧室进人润滑油，造成润滑油中不溶物增加。润滑油的化变质也会造成粘度增长，但不是粘度增长的主要原因使用吏高性能的分散剂或提高分散剂的加剂量可形成粒径更小的不溶物，从而改再烟灰对润滑油粘度增长造成的影响，向时对改善油底壳油泥。降低发动机磨损也有帮助。

　　含有出8034抓03等酸性物质的废气返回燃烧室会造成汽缸中酸性物质增加润滑油碱值快速消耗以及活塞环活塞垫轴承和阀系的腐浊和磨损，尤其是发动机低温启动和怠速运转时的腐浊71.有报道当使用08系统时，由油产品汗发及应用研究工作，于硫等酸性物质带来的腐蚀磨损对顶环磨损的影响比由0，系统中的烟灰及润滑油对其影响更大，所以顶环磨损会提高，因此要求润滑油选择更有效的碱性清净剂以中和这些酸性物质，防止其对发动机造成腐蚀磨损。除采取措施降低硫等腐蚀性物质的影响外，选用更高粘度指数的基础油或合成油以提高油品的粘度降低粘度指数改进剂的用量对改善阀系磨损同样也起着重要作用。提高清净剂加剂量降低燃料和润滑油中的硫含量选择更优性能的基础油降低粘度指数改进剂的加剂量对改善顶环槽充碳率，有利，关于EGR系统对润滑油性能的影响在国外研究中也得到进步证实6.

　　30只系统对发动机润滑油的性能要求3.1对润滑油抗氧化性能的要求发动机工作温度提高对润滑油的抗氧化性提出了新的要求和挑战，要求选择氧化性能更好的3.3对润滑油清净性能和抗磨损性能的要求应用EGR系统使酸性物质增多，发动机面临更苛刻的腐蚀和磨损环境，因此要求润滑油具有更好的清净性能和抗磨损性能，对润滑油的功能添加剂，如清净剂抗磨添加剂粘度指数改进剂量更优。因此，必须全面提升润滑油的品质，确保润滑油具备优异的热稳定性和抗氧化能力烟灰处理能力酸中和能力腐蚀和磨损防护能力，以满足0只系统的需要。

　　入1014就是针对这些要求而推出的新产品。从人5丁1448502，4规格可以看出，4油品不仅增加了2个带10系统的台架试验让丁10以，肘，只以评定油品在0尺环境中的综合使用性能，还对油品的理化性能和其他台架性能提出新的或更高的要求。

　　基础油或加人更有效的防止氧化的功能添加剂，以满足温度对油品的需要，减少因油品氧化对发动机的负面影响。

　　3.2对润滑油分散性能的要求为避免01系统中的烟灰带来润滑油粘度增长油底壳油泥增多等现象，提润滑油的烟灰分针对EGR系统对柴油机油的需要，长城润滑油公司全面考虑KGR系统对润滑油的各项性能要求，按照人朽04技术标准，研制开发了，4产品长城，4产品精选具有优良抗氧化性能性能优良的粘度指数改进剂，配合高性能的抗氧散和处理的能力，要求使用吏高性能的分散剂或化添加剂分散剂清净剂，综合平衡和调配各项提，分散剂的加剂量。指标，主要技术数据1.

　　项目分析数据实验方法低温动力粘度mPas莓边界栗送温度mPas奚汽剪切稳定性剪切后100，扯券23下10优点评分十字头压杆平均失重mg顶环平均失重mg过滤器压力下降253名平均发动机油泥优点评分备1了8相对粘度含4.8烟炱矣从1的数据可以看出长城润滑油公司的，1的酸腐蚀防护能力以及降低发动机磨损的能力。

　　4产品具有优良的低温启动性能和高温粘度保持结论能力优异的防止蒸发能力极佳的氧化稳定性和高1装配有废气再循环08系统的发动温沉积控制能力优秀的烟灰分散和处理能力，有效机可以有效降低尾气中0的排放。

　　引入系统造成发动机工作温度提高烟炱和酸性物质增多，因此要求发动机润滑油具有优异的抗氧化能力烟炱的分散及处理能力优良的酸中和能力和抗磨损性能，以适应0只系统对润滑油的需要，给发动机提供有效APICI4的标准全面考虑了装有EGR系统车辆的工作特点，对润滑油提出了更高的性能要求，以给车辆提供更有效的保护。

　　长城润滑油公司的，4产品通过优选基础油和添加剂调配而成，完全满足人朽4的规范要求。

　　光林，钟延修。柴油机共轨式电控燃油喷射技术与环境保1简讯欧洲石油产品的需求构成正在发生变化最近在罗马召开的欧洲燃料讨论会上，来自西欧，中欧，东欧斯堪地那维亚和俄罗斯的100多位炼油厂代再次集中地提出，欧洲正在面临日益增长的汽油产能的巨大过剩，同时柴油，喷气燃料和煤油的短缺也正在快速增长。预计到2020年，欧洲每年将过剩4.51071汽油和相同数量的燃料油，但同时每年将短缺3.01071煤油和2.5，71柴油。