固有的结构特征使多元醇醚润滑剂具有比其他润滑剂更为突出的特点。多元醇醚润滑剂是浅黄色至棕色的粘稠液体，具有淡淡的清香味，相对密度0.880.92，倾点小于-10e，30e表观粘度小于25mPa#s，与水的混溶性较差，但在水面上迅速分散并形成一层分散膜。其结构特点与常见表面活性剂相似，具备亲油基团和亲水基团，其亲水基团吸附强度小但吸附面积较大，吸附点较多，而亲油基团具有相对较大的体积及表面单体分布，这决定了多元醇醚润滑剂的一系列独特特性。考虑到多元醇醚的降解性，其使用温度应不高于120e，pH值小于11。

　　多元醇醚润滑剂对泥浆性能的影响。对不同体系泥浆流变性的影响分别在淡水泥浆、15%盐水泥浆、渤海海水泥浆中评价2.0%多元醇醚润滑剂对泥浆流变性的影响，该润滑剂对各类泥浆流变性的影响较小，对这些泥浆体系都是适用的。加量与海水泥浆润滑性能的关系加入不同量多元醇醚的海水泥浆热滚前后的润滑性能，随润滑剂加入量的增加而明显提高，加入量达到1.0%后润滑系数降低率达到80%以上。由此可以看出多元醇醚具有优异的润滑性能。加量对海水泥浆流变性的影响在一种渤海海水泥浆中加入不同量的多元醇醚润滑剂，测定泥浆的流变性能，结果表明泥浆粘度和切力随润滑剂加量的增加先降低后升高，最低点大约出现在加量2.0%左右。

作者：佚名　　来源：中国润滑油网