2015-10-15
浅析设备润滑工作的内容
摩擦学主要内容有:(1)摩擦学机理,包括摩擦、磨损、润滑机理的研究。(2)各种材料(例如耐摩、减磨材料)和表面处理技术(例如电刷镀、热喷涂等)摩擦特性的研究。(3)润滑剂、润滑冷却剂和固体
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2015-10-15
提高润滑油基础油的的抗磨减摩性能减小磨斑直径
极压性能在780N负荷下,对添加不同质量分数的HT-Mo的润滑油基础油进行极压测试,加入量与钢球磨斑直径的关系。润滑油基础油中加入HT-Mo后,钢球磨斑比空白样的磨斑相对减小;添加量达到4%时,极压性
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2015-10-15
提高润滑油的承载能力上效果不显著
极压性能在780N负荷下,对添加不同质量分数的HT-Mo的润滑油基础油进行极压测试,加入量与钢球磨斑直径的关系。润滑油基础油中加入HT-Mo后,钢球磨斑比空白样的磨斑相对减小;添加量达到4%时,极压性
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2015-10-15
集中润滑油分手动与电动
输送机集中润滑系统有手动和电动两种。一般手动润滑系统适宜于润滑点数较少,润滑半径15m以内的输送机使用,而电动润滑系统多与输送机系统联动的其他作业设备一起设置。1.手动润滑系统手动润滑是指采用油枪
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2015-10-08
润滑油在四球机摩擦系数试验中的润滑状态
润滑油在四球机摩擦系数试验中的润滑状态主要取决于添加剂与金属表面的吸附作用和摩擦化学反应生成边界膜的作用效果,当摩擦系数在0.05-0.1之间时一般处于边界润滑状态。由于润滑油中加入添加剂的类型和性质
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2015-10-08
关于单相流体润滑原理的阐述
单相流体润滑中润滑油被相对运动的摩擦副带入摩擦表面,由于润滑油自身的粘度并在间隙中的流体动力的作用下,在摩擦表面形成一层油膜,使相对运动的摩擦面隔离开来,油膜的厚度可由DOWSON公式算出,润滑是在摩擦副之间强制性地施加某种物质,以此来控制摩擦力,降低磨损,达到延长使用寿命的目的。
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2015-10-08
涡轮增压器润滑要求的阐述
废气涡轮增压器是一种高温高速机械,其制造精度高,尤其在使用中,对润滑和冷却的条件要求相当苛刻。新换的增压器在安装前,要向其润滑油腔中注满干净润滑油并保持24小时,让其内部的浮动轴承、油封环、支承轴
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2015-10-08
润滑油换油四大误区盘点
汽车润滑油在维修保养时使用的频率非常高。优质润滑油除了能保护发动机,减少换油的次数外,还能节省汽油开销。在这个季节,同时也要注意不要因润滑油使用不当引起汽车故障,“不当”的使用方法一般源于车友对润滑油
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2015-10-08
如何解决润滑油泵出口压力开关滞后问题
润滑油泵出口压力低自起动开关PSXL-08404整定值为0.6MPa,两开关动作压力非常接近,所以当润滑油泵出口压力开关动作稍滞有后,就有可能造成首先二氧化碳压缩机跳车,然后启动润滑油辅泵。通过仪
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2015-10-08
TRP系列辊压机解决了润滑系统漏油的问题
国内现使用中的辊压机振动大,经常引起跳停,润滑系统漏油严重,辊子硬表面寿命短。这些问题造成辊压机运行可靠性差。天津院开发的TRP系列辊压机从根本上解决了这些缺陷,使辊压机成为一种最佳的预粉磨和终粉磨设
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2015-10-08
集中润滑油分手动与电动
输送机集中润滑系统有手动和电动两种。一般手动润滑系统适宜于润滑点数较少,润滑半径15m以内的输送机使用,而电动润滑系统多与输送机系统联动的其他作业设备一起设置。
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2015-10-08
通过一些直观的感受来辨别润滑油的品质
选好了经销商,壳牌统一还会系统地帮助经销商把生意做稳,做大。不过在推广过程中,也遇到了不少问题,最让乔晔头疼就是市场充斥着各种假冒伪劣的润滑油产品。乔晔告诉记者,汽车润滑油目前,工程机械的用户大都是私
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