2016-03-31

风冷发动机过热故障分析与诊断

主持人张禾使用维修保娜风冷发动机过热故障分析与诊断阮天林（江苏春兰动力制造有限公司发动机过热是指气缸盖温度在以上，曲轴箱润滑油温度在以上，用水滴在曲轴箱与气缸体之间瞬间即被汽化，即使关闭点火开关，发动机也因温度过高而自行点火工作。

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2016-03-31

船舶艉轴油润滑密封装置防渔网的探讨

船舶艉轴油润滑密封装置防渔网的探讨黎家齐，杨敬东（重庆海运有限责任公司，重庆400024）：从海船艉轴油润滑密封装置防渔网的问题着手，提出解决问题的具体方法，介绍了新型船舶艉轴防渔网油润滑密封装置的实船使用情况等。

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2016-03-24

润滑油营销模式有章可循有比较成熟的运作经验做参照

传统润滑油营销模式分析传统的润滑油营销模式有章可循，有比较成熟的运作经验做参照，对企业的管理能力与创新要求不是很高。其不利之处主要表现在：（均环节多、费用高、竞争力弱传统的润滑油营销模式同其他产品营销一样

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2016-03-24

使用润滑剂带来的弊病是一种大有发展潜力的金属加工方法

正确与合理选择金属加工润滑剂可带来很好的经济和社会效益。过去金属加工润滑剂以油基为主要的方向，现在逐步向水基润滑剂方向发展。虽然水基润滑剂在润滑性能方面不如油基，但它的冷却性能好、不易着火、安全可靠，尤其在经济效益方面，水基润滑剂以价廉易得（水为主的成份），这是油基润滑剂无法比拟的。

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2016-03-24

润滑油专业化营销模式的利弊分析实行专业化销售

润滑油专业化营销模式的利弊分析实行专业化销售，可以较好地实现销售与服务于一体，即：将销售网络与服务网络放在一起，解决销售人员不懂专业技术知识的缺陷，同时可以使销售人员集中精力做好销售工作。新的营销模式还可以给企业带来全新的顾客期望值，加快物流的周转速度，重新确定服务标准，定义新的营销成本。

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2016-03-24

实现分离润滑油导入速度和接触面相对滑动速度这两大因素

由于摩擦状态复杂，到目前为止已有很多种摩擦试验机问世。这些试验机按其目的可分成下列三类：1）分析摩擦及润滑机理；2）对模具材料、润滑剂、工件材料的摩擦特性进行相对评价；3）推算用于数值模拟计算的摩擦条件及建立摩擦数据库。

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2016-03-24

环保式新型润滑膜的润滑性能不如传统的磷酸盐皂膜

加工技术的转换重新考虑加工技术，寻求使摩擦状态尽可能趋于理想的方法，是改善环境危害的一个重要课题。例如：厚板成形、旋转成形、超声波振动刻印等，都是有效的手段。采用SD（Stretchdrawing）方法制罐的成形原理。

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2016-03-24

把润滑油带入接触界面以改善润滑状态

表面处理的方式是以激光粗化为代表的表面粗化处理技术，利用表面上的微小凸凹把润滑油带入接触界面以改善润滑状态。微小凹部在边界润滑状态下减小摩擦的效果很大，在混合或者流体润滑状态下减小摩擦的效果很小。模具材料及其表面处理为了实现完全无润滑剂加工，模具材料及其表面处理技术还需要进行大幅度的改进。在高压力和没有任何润滑油的条件下，金属之间直接接触的摩擦条件之恶劣是可想而知的。

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2016-03-24

后续处理的挥发性润滑油也在冲压加工中得到了应用

添加对环境没有影响的添加剂，例如农作物的乳液，或者利用结成霜或冰的水以及用压力水来作为润滑剂才有一定的效果。另一方面，不需要清洗等后续处理的挥发性润滑油也在冲压加工中得到了应用。挥发性润滑剂的成分都是

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2016-03-24

热稳定性试验随着现代发动机向高速高负荷方向发展

热稳定性试验随着现代发动机向高速高负荷方向发展，发动机油的工作温度越来越高，对添加剂的热稳定性也提出了更高的要求。为此用DeltaTGA7型热重分析仪测定了铋盐的热稳定性。测定时的氮气流速为50ml/min，程序升温速率为20e/min。

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2016-03-24

BiDTC优良的极压抗磨性可能与分子结构和组成元素有关

基础油HVI150的烧结负荷PD只有1225N，加入015wt%的BiDTC后即迅速提高了一倍，达到2450N；加入量为1%和2%时烧结负荷可分别达到3430N和4900N；当加入量为10%时，烧结负荷达到试验机的最大可试验负荷。可见，这种添加剂具有优异的极压性能，有可能在如极压齿轮油等对极压抗磨性要求较高的场合得到应用。加入BiDTC后，钢球磨痕直径比基础油有了明显下降，

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2016-03-24

关于曲线内轨的车轮踏面和轨头顶面间使用的润滑剂的粘着特性

在模拟晴天的条件下，如果反复进行试验，其润滑效果会在早期变得极差。当发生临界蠕滑时，会大量消耗润滑剂，所以若将其用在运营线上，应该对涂敷方法、涂敷间隔等进行研究。而同样属于固态润滑剂系列的试制润滑剂在晴天时的粘着特性和润滑效果的持续性则均佳，但在模拟的撒水试验中润滑剂会流失，只能得到无润滑剂的水润滑状态下的粘着系数。

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