2016-03-24
BiDTC优良的极压抗磨性可能与分子结构和组成元素有关
基础油HVI150的烧结负荷PD只有1225N,加入015wt%的BiDTC后即迅速提高了一倍,达到2450N;加入量为1%和2%时烧结负荷可分别达到3430N和4900N;当加入量为10%时,烧结负荷达到试验机的最大可试验负荷。可见,这种添加剂具有优异的极压性能,有可能在如极压齿轮油等对极压抗磨性要求较高的场合得到应用。加入BiDTC后,钢球磨痕直径比基础油有了明显下降,
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2016-03-24
关于曲线内轨的车轮踏面和轨头顶面间使用的润滑剂的粘着特性
在模拟晴天的条件下,如果反复进行试验,其润滑效果会在早期变得极差。当发生临界蠕滑时,会大量消耗润滑剂,所以若将其用在运营线上,应该对涂敷方法、涂敷间隔等进行研究。而同样属于固态润滑剂系列的试制润滑剂在晴天时的粘着特性和润滑效果的持续性则均佳,但在模拟的撒水试验中润滑剂会流失,只能得到无润滑剂的水润滑状态下的粘着系数。
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2016-03-24
水溶性喷淋链条润滑剂的性能评定全部参照有关标准进行
润滑剂的筛选润滑性包括粘附成膜,实现在低负荷下的油性和高负荷下了生化学反应的极压抗磨性两部分。润滑剂中的表面活性剂能降低水的表面张力,有效实现润滑剂在输送链条表面的扩散和粘附,表现出良好的油性作用。为此将一些表面活性剂加入到成膜剂溶液中进行实验。
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2016-03-24
中国润滑油网为客户提供具有专业性与独立性的行业
中国润滑油网为客户提供具有专业性与独立性的行业信息服务。信息内容涉及生产、技术、市场等领域,以高质量、第一手的信息,为用户在采购、生产、销售等环节提供决策上的支持。中国润滑油网为客户措建了商业在线平台,提供了润滑油行业上、中、下游企业真正的网上交易功能,并为基础油、添加剂、油品、设备等价值链客户设置了不同的交易模式。
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2016-03-24
回炼油的抽余油能反抽提出一部分抽出液中原有的油分
用抽出液抽提回炼油时,回炼油的抽余油能反抽提出一部分抽出液中原有的油分。当剂油比较小时,此时抽余油中饱和分含量小,反抽提出的油分小于抽出液对回炼油中重质芳烃的溶解量,随着剂油比的增大,抽余油的收率变小,当剂油比增到一定程度时,抽余油中的重质芳烃量变小,则抽余油对抽出液中油分的反抽提量高于抽出液对回炼油的溶解量,因此随着剂油比的增加,抽余油收率开始变大。
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2016-03-24
润滑剂的添加均不同程度地降低了磁体的抗压强度
对于复杂形状和大尺寸工件的成型是十分有利的。由上可见,润滑剂的添加不仅提高了磁体密度,并且有效地提高了磁体密度分布的均匀性。但是,由不同混粉方式对粘结磁体抗压强度的影响可以看到,润滑剂的添加均不同程度地降低了磁体的抗压强度。为了克服机械强度降低的缺点,我们在上述C种混粉方式的基础上,又添加了高分子增强剂,以提高材料的抗压强度。
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2016-03-17
荧光光谱法检验车辆上的润滑油
本文采用荧光光谱法对十种不同批号的书写信纸样品中荧光增白剂进行了种类鉴定,又采用标准曲线法对七种含有同种荧光增白剂不同批号的书写信纸样品中荧光增白剂进行了相对含量的分析,取得了良好的鉴别效果。
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2016-03-17
植物油发动机客车在美国上路
马自达对于这次车展现得十分认真,他们除了展出05及刚在日本推出的只8之外,更有款!士叩新车即场揭幕。奇怪的是不新近的Mazda6奥迪亦是没有;叩车款的车厂,大概也因此被安排到较小的低层展厅去。奥迪全线车系都到场参展,但对我们来说,就只有新款人8较为陌生,那套好像是针对宝马1Drive而来的MMI系统,及全新的铝合金车架,都是我们还未认识的项目。
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2016-03-17
沟通是最好的“润滑剂”
管理人员应先塑造自己的管理威信。个值得信赖与尊重的管理者。无疑会在沟通过程中去除先天的障碍。
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2016-03-17
主机系统润滑油消耗量何以偏高
事故提供参考与借鉴1故障的发现日,20门从上海到天津的航程中,发现主机系统润滑油消耗量偏高,数值与原来的比较偏差较大。由于受船舶压载装载情况及船上燃油和淡水的使用,造成的前后倾及左右倾的影响,引起测量油位和指体积数的变化,给原因的查找增加了不少困惑。
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2016-03-17
高效环保型纳米润滑油
轮通过摩擦离合器带动小齿轮,小齿轮带动大齿轮,大轮伟主动链轮都和1轴固记连接,因而通过链轮机构带动精密电位器,输出控制电信号,同时固定在主轴上的主动指针也被带着转动,实现操纵状态航速指包括正车倒车方向或停车。
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2016-03-10
石墨纤维润滑油功能解析
轴承的负荷及磨损设计高性能的飞轮贮能系统时必须面对许多难题,如采用石墨纤维包裹金属的复合材料以提高飞轮强度和最大线速度,但这样一来就使不平衡度大大增加。为了降低不平衡度需要将旋转轴置于密闭的真空环境中
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