2015-11-05
汽车水泵轴承润滑脂的选用
汽车水泵轴承润滑脂的选用薛进,杨晋涛(浙江工业大学,浙江杭州310000)力、防锈性及与尼龙材料相容等性能的评价试验和分析,考察了汽车水泵轴承用润滑脂选择的基本要求、相关技术指标及试验方法。对比分析认为,
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2015-11-05
植物油脚的综合利用
植物油脚的综合利用王晓辉,司南,叶爱英,姚成(南京工业大学理学院,江苏南京210009)工利用的新研究思路。采用作者所在课题组的研究路线,植物油脚经过综合利用,可得到甘油、二聚酸、异硬脂酸、生物柴油、植物甾醇和天然维生素E等重要化工原料和化学品,利用率可达95%以上。
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2015-11-05
纳米减摩润滑剂在发动机中的应用效果研究
随着车辆的更新换代,发动机的紧凑设计和高效化发展对润滑油性能提出了更高的要求。利用纳米材料的特性及功能润滑剂之间的协同功效,可显著提升传统油品的性能,实现良好的减摩润滑效果,并能够进一步延长发动机的服役寿命14-9.本文作者米用英国ListerPetter发动机厂生产的LPW 4型柴油发动机对纳米减摩润滑剂进行了620h的可靠性试验。考察了该润滑剂在发动机中的实际应用效果。
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2015-11-05
硅酸盐粉体作为润滑油添加剂在金属磨损表面成膜机制
磨损是机械零件失效的三大原因之一。从作用过程看,磨损和摩擦同时发生且相互影响。二者尽管不是材料的固有属性,但与材料的特性及摩擦学系统有关。机械磨损部件在同一摩擦过程中,摩擦磨损与摩擦修复往往同时存在,摩擦磨损的自适应
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2015-11-05
几种无机纳米粒子在润滑油中抗磨性对比研究
由于纳米材料具有比表面积大、扩散性好、易烧结、熔点低等特性,因此以纳米材料为基础制备的新型润滑材料不仅可以在摩擦表面形成一层易剪切的薄膜,降低摩擦因数,而且可以对摩擦表面进行一定程度的填补和修复,起到自修复作用。
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2015-11-05
纳米级氟化石墨作为润滑剂添加剂的摩擦学性能研究
研究表明,纳米级氟化石墨对钢-钢摩擦副表现出良好的抗磨减摩性能,与未加添加剂的基础油相比,可使磨斑直径平均减少25%以上,摩擦因数降低35%左右;具有较好的承载能力,使用效果稍好于T321;与T301配伍后具有增效性,与其它添加剂配伍后具有明显的减摩作用。
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2015-11-05
微波消解ICP-AES测定润滑脂中的硼
微波消解ICP-AES测定润滑脂中的硼李萍(中国石化润滑油分公司重庆分公司,重庆400039)优化了ICP-AES的工作参数,消除了共存元素的干扰。本方法的回收率为94% -105%,相对标准偏差<硼酸盐添加剂具有优良的承载能力、良好的抗磨性、高的热稳定性以及适应性强等特点,已广泛应用于润滑油脂中。硼酸盐的添加量对润滑脂的极压性能有重要的影响。
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2015-11-05
齿轮传动润滑油粘度选择的可靠性计算
齿轮传动的失效,特别是齿面胶合、磨损等影响齿轮传动的寿命和可靠性设计齿轮传动时,针对胶合、磨损等齿面失效,目前尚无统一的定量设计方法,只是在设计和使用时,有针对性地采取一些措施以减轻齿面磨损和提高抗胶合能力。
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2015-11-05
溶剂提取原子荧光光谱法测定药用植物油中砷
工作简报溶剂提取原子荧光光谱法测定药用植物油中砷刘飞(军事医学科学院卫生学环境医学研宄所,天津30005⑴量。方法回收率为97.6%,相对标准偏差为3.5%.方法操作简单结果稳定可靠。
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2015-11-05
高温润滑脂的发展现状
随着我国经济的不断发展,工业化水平不断提高,先进设备的使用越来越多。许多润滑部位工作温度越来越高,对润滑脂耐高温性能的要求也不断提高。我国目前常用的润滑脂是以矿物油为基础油的金属皂基脂,使用温度不超过120°C.研究高温润滑脂,对满足某些设备的高温润滑要求具有重要意义。
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2015-11-05
互联网金融监管的必要性与核心原则
在市场有效的理想情景下,市场参与者是理性的,个体自利行为使得“看不见的手”自动实现市场均衡,均衡的市场价格全面和正确地反映了所有信息。此时,金融监管应采取自由放任理念,关键目标是排除造成市场非有效的因素,让市场机制发挥作用,少监管或不监管,具体有三点:副研究员,特华博士后科研工作站博士后;刘海二,经济学博士,供职于广东金融学院。
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2015-11-05
溶剂萃取法制备纳米铜均匀分散的植物型绿色润滑油
*基金项目:湖北省自然科学基金资助项目(2005ABA026)。物即为十二烷基磺酸钠修饰的纳米铜润滑油。
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