2016-07-27

关于润滑剂在飞机上的应用

固体润滑膜的性能研究对确定润滑剂进行理化性能考核，其结果：膜层的柔韧性、附着力和耐冲击性达到了设计的要求，且对金属底材不产生腐蚀。润滑性能选用国产MRH-3型高速环块磨损试验机进行。试验通过测定在某一载荷下，一个静止的涂有润滑膜的试验块与一个以一定速度旋转的试验环进行相对运动时所产生的摩擦力。由曲线可以看出，研制的润滑剂膜层的摩擦系数除起始值外，一直保持在0.05以下。

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2016-07-27

弱粘结新型式含烯烃润滑油的注氢解化体的探讨

实验方法本实验主要包括预硫化和加氢精制两部分。精制前以CS2为硫化剂对催化剂进行器内预硫化。反应器内装入30mL催化剂，N2检查装置的气密性后，通入一定压力的氢气，将反应器缓慢升温，预硫化升温过程如所示。

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2016-07-27

新型钛金材膝关台锻造润滑油料运用研讨

玻璃的线膨胀系数为了得到致密连续的薄膜，要求玻璃涂层的线膨胀系数与合金的线膨胀系数相近似。这样，当锻件温度下降后，涂层仍能牢固地依附在金属表面起防护作用，同时涂层还可以经受多火次重复锻造。

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2016-07-27

研究高粘度的润滑油制作技术

脱蜡温度直接决定着脱蜡油的凝点。若脱蜡温度太高，脱蜡油凝点过高，糠醛装置为了达到基础油标准要求的倾点，就不得不降低精制深度，粘度指数就不能合格。酮苯装置要掌握好脱蜡深度，使脱蜡油粘度均匀，范围适中，最重要的是保证脱蜡油的凝点合格。

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2016-07-27

DSC在新型润滑油勘验时的作用

程序升温速率设定在1015e/min，范围设为0800e.差热补偿单元量程设定在40mW档，差热放大单元的量程设定在100LV档，斜率设定在6档。按照操作说明书调节好零点和位移位置，在计算机中设定好各个参数后，开始升温并采样。采样结束后存盘返回，再调出采集的数据进行处理。

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2016-07-27

合理处理滑润油重运用的办法

升温沉淀处理设备（1）加温沉淀器，用钢板焊制的立式圆桶，上口敞开并配有桶盖，桶底制成圆锥形，下设排污阀；加热装置可装设在桶内（如电热管），也可装设于桶外壁（一种特制的电热条）。有条件的话使用蒸汽加热装置效果更好。

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2016-07-27

浅析抗氧剂对润滑油的影响

几种酚类抗氧剂在润滑油中的应用基础油的芳烃含量较高，所以用旋转氧弹法测得的氧化诱导期大于另外3种基础油的。在抗氧剂2246-S和RHY510的分子结构中，由于引入了化学活性很高的硫原子。

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2016-07-27

润滑油基本构建油材组配及功能制约

不同加工工艺的基础油结构组成也存在差异，因而不可一概而论。采用老三套工艺生产的基础油，饱和烃质量分数<90%，芳烃质量分数>10%，主要为轻芳烃，也含有少量的中芳烃和重芳烃，硫氮含量较高，油品质量较差。

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2016-07-27

基础油对润滑脂氧化安定性的影响

润滑脂是以其特殊的性质和用途，在生产和生活中应用广泛。在润滑脂的组成中，基础油的质量分数在80%以上，基础油的各项指标对润滑脂的使用性能有显著的影响。随着经济的持续发展，人们对润滑脂的需求不仅数量增加，而且还要求质量高、性能好和使用寿命长。单纯靠添加剂来改变润滑脂的性能已不能满足要求，因此，基础油本身的性能正日益受到关注。

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2016-07-27

润滑剂在温挤压中的应用研究

温挤压是近年来国内外发展较快的一种精密成形工艺。在汽车、拖拉机、发动机、军工以及航空航天等领域已成为一种不可替代的成形方法。但由于挤压时的单次变形量很大，金属与模具接触面上的单位正压力极高（相当于金属变形抗力的3~10倍），变形金属的表面发生剧烈的更新，造成金属粘基金项目广西教育厅科研项目。

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2016-07-27

红外光谱技术在润滑油分析中的应用

光谱9中光谱和和远光谱。通常听外blisl油品=分监厉红外光谱技术是光谱测量技术、化学计量技术与基础测试技术有机结合，将红外光谱所反映的物态信息采用化学计量技术建立校正模型，然后通过测定未知样品的光谱来快速预测其组成或性质的分析技术111

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2016-07-27

润滑油纳米添加剂研究现状及趋势

近年来，在开发具有优异抗磨、减摩和极压性能添加剂的过程中，国内外的研究者发现纳米粒子由于量子尺寸效应和表面效应，能够表现出特殊的高承载能力性能，具有传统固体润滑剂（如聚四氟乙烯、M§和石墨粉体）所无法比拟的优越性1h21.在润滑油中加入纳米添加剂可显著提高其润滑性能和承载能力

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