运动粘度： 运动粘度是通过一定量的油液流过经过校准的毛细管所花费的时间来计算的。与赛博特方法相似，油液在流动过程中压头逐渐下降，但运动粘度的结果应低于200SUS。无论使用何种毛细管，一定体积的油液的流动时间与其运动粘度成正比。运动粘度的单位是cSt（St的百分之一），可转换为赛博特（SUS）秒和绝对（动力）粘度单位（cP）。

绝对粘度： 绝对粘度，也称为动力粘度，是液体抵抗流动性的度量。与赛博特和运动粘度不同，绝对粘度在压头恒定的情况下测量。在米制中，单位为P（dyn·s/cm），在国际单位制中通常用cP表示。

测量的意义： 运动粘度在轴承设计计算和其他润滑工程技术设计问题中广泛应用。它在国际贸易和润滑油的调和中也被广泛使用。在国际单位制中，粘度的大小通常用40℃和100℃时的粘度值表示。

测量值示例： 提供了一个测量值的示例，其中油液流经毛细管的时间为100秒，毛细管的校准常数为0.4600mm²/s，从而得到运动粘度为46.0mm²/s