2014-10-23

液体石蜡对聚合物材料摩擦磨损性能的影响

液体石蜡对聚合物材料摩擦磨损性能的影响滑下与GCr15轴承钢对摩时摩擦系数和磨痕宽度随负荷的变化曲线。与干摩擦条件下的试验结果相比可以看出，液体石蜡润滑可大幅度改善聚合物材料的摩擦磨损性能，使其摩擦系数比干摩擦时降低1个数量级。

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2014-10-23

润滑油补给车电控系统处理器

主控制器主控制器系统的CPU选用汽车专用高性能微：润滑油补给车电控系统处理器。这种处理器已大量应用于汽车控制领域，通常用于控制发动机的燃油喷射、自动变速、自动防抱死系统等，性能可靠，技术成熟。由于该CPU本身具有多路模拟信号通道和数字通道，同时具有中断、捕捉、看门狗等功能，使主控制器的主板结构非常简单。主控制器还包括键盘、显示器通道，通信通道，输出控制通道等。

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2014-10-23

车载电控系统环境分析

随着电子技术的飞速发展，特别是汽车电子技术的日益成熟，国外的润滑油补给车正在由机械式向机电一体化方向发展，新投放市场的润滑油补给车普遍使用了电脑控制技术。近两年，我国新上的加油车项目也普遍使用了电脑控制技术，但润滑油补给车的电脑控制目前国内还是个空白。

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2014-10-23

避免液压元件的非正常失效

通过应用理化指标的评判，可以较好地防止劣质油的投入使用，延长正常油品的继续使用期限。在开展油品监测之前，我段在用20台机械均采用年度更换液压油的方式。而在2000年度，受监控的25台机械，仅有4台更换液压油，还不到总量的五分之一。

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2014-10-23

车辆的具体情况和使用环境选择合适粘度级别的润滑油

重型汽车用柴油机润滑油的选择，重型汽车用柴油机润滑油最主要的是要选择适合的润滑油型号，包括粘度等级和质量等级。汽车工艺与材料柴油机润滑油按其粘度标准可分为单级油和多级油，能达到高温或低温单一性能的粘度标准的油叫单级油

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2014-10-23

良好的抗极压性能润滑油的极压性能

重型汽车用齿轮油的性能。良好的防蚀清净性能由于重型汽车工作的环境一般较差，环境中存在的灰尘、污水等很容易被带进润滑油中，而汽车在运行过程中润滑油的温度较高，可能发生复杂的化学反应而生成酸性物质

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2014-10-23

重型汽车用润滑油的分类、主要作用和性能

重型汽车用润滑油的分类、主要作用和性能目前重型汽车用润滑油按其用途可分为柴油机润滑油（重型汽车多为柴油发动机车，在此只介绍柴油机润滑油）、齿轮油和润滑脂三大类。柴油机润滑油的主要作用及性能。柴油机润滑油的主要作用

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2014-10-23

润滑油基础油调配

项目蜡下油A蜡下油B蜡下油C闪点（开口）/e倾点/e上述三种蜡下油以适当比例与脱沥青油调配，再加入润滑油基础油所得调配料（A、B、C三种蜡下油所对应的调配料分别为甲、乙、丙）的有关性能。

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2014-10-23

半流体脂润滑应用经验半流体脂的润滑试验

高粘度合成开式齿轮油EHL经验开式齿轮润滑剂最基本的选用建议是采用高粘度润滑剂。因其粘度范围高于普通的矿物油，在一定程度上，可在无闭式循环和过滤润滑系统中克服固体污染。高粘度合成齿轮油的LP曲线族适用于闭式润滑体系

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2014-10-16

车载电控系统环境分析

随着电子技术的飞速发展，特别是汽车电子技术的日益成熟，国外的润滑油补给车正在由机械式向机电一体化方向发展，新投放市场的润滑油补给车普遍使用了电脑控制技术。近两年，我国新上的加油车项目也普遍使用了电脑控制技术，但润滑油补给车的电脑控制目前国内还是个空白。

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2014-10-16

避免液压元件的非正常失效

通过应用理化指标的评判，可以较好地防止劣质油的投入使用，延长正常油品的继续使用期限。在开展油品监测之前，我段在用20台机械均采用年度更换液压油的方式。而在2000年度，受监控的25台机械，仅有4台更换液压油，还不到总量的五分之一。以平均每台机械的液压油量为1200L计算

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2014-10-16

车辆的具体情况和使用环境选择合适粘度级别的润滑油

重型汽车用柴油机润滑油的选择，重型汽车用柴油机润滑油最主要的是要选择适合的润滑油型号，包括粘度等级和质量等级。汽车工艺与材料柴油机润滑油按其粘度标准可分为单级油和多级油，能达到高温或低温单一性能的粘度标准的油叫单级油

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