2014-11-06

充分发挥液化石油气的特性提高发动机的性能

液化石油气的发热量单位质量或单位体积的燃料，在燃烧时所发出的热量叫发热量。液化石油气燃烧范围为了使可燃气体和空气混合达到点火即燃烧的程序，两者需要有一定的混合比例，这个比例以容积的百分比表示，称燃烧范围。这个范围的数值越大燃烧就越容易。

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2014-11-06

造成发动机“飞车”故障原因分析

由于没有检查机油，忙乱中未等发动机冷却就重新测量机油，发现油底壳中的机油平面低于机油尺标准刻度线后，就又添加了一部分。但由于驾驶员不了解预热车辆时部分机油已经被输送到发动机各润滑油道内，所以此时检查的机油平面高是不正确的，当重新向油底壳中添加机油至机油尺正常刻度线内时，油底壳中的实际机油量已过多。

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2014-11-06

新柴油机中机油的更换

柴油机添加润滑油时要适当，油底壳中的润滑油不应过多或过少，过多会烧机油产生积炭，甚至会发生飞车；过少则润滑不良引起烧瓦抱轴，因此机手应经常检查油底壳润滑油油面，使其位于油尺两刻度线之间。

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2014-10-30

热能锅炉节油的改造

原燃油系统油耗大的原因分析（l）由于重油枪实际上燃用的是轻油，原设计的3级点火就变成了高能点火器一轻油一轻油一煤粉，显然多了一道环节，增加了点火难度。（2）点火困难：原轻油系统和点火风系统的油枪、火检、高能点火器、油枪金属软管、点火风金属软管、阀门、仪表、喷火喇叭口等部件损坏1/3以上

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2014-10-30

全俄铀工业在国家政治经济大动荡中艰难地度过

地浸作业也为五点法井阵，该矿床矿体埋深一储量约加拿大公司在弗罗姆湖湾的另一个项目是古尔兹坝古河道型砂岩铀矿的勘查，根据一年度04个钻孔资料计算，该矿床的储量约为品位为野外地浸工艺试验也正在矿床的一条富矿剖面上进行。

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2014-10-30

中亚地浸产铀大国哈萨克斯坦铀生产不旺的因素与众不同

合同中铀价的定位依据为基本价，占渐与市场相关的因素，占复杂的未知的和其他的因素则占年度全球铀产量为比年的下降年度全球铀消耗量为59下降尽管98年铀的产量与消耗量均低于年，然而98年度中铀的消耗量仍大于其产量。

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2014-10-30

折弯机联动伺服系统中滑块行程的控制

联动同步伺服系统中的两台联动液压折弯机是将并列配置的两台大型液压折弯机用联动同步伺服系统和电气控制系统联结而成。

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2014-10-30

利用交流油泵对润滑油和调速油系统进行循环冲洗

油系统的调试。润滑油及调节油系统的油循环在汽机油系统的安装工作全部结束后，对汽机的主油箱进行彻底清扫，取下油系统上的所有节流孔板，将调速系统内的动力油管、控制油管分别与回油管短接，将抽汽逆止门的压力油管与回油管短接，在完成以上冲洗前的临时措施后，向主油箱补充新油至正常油位。而后启动交流油泵，待试转合格后，

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2014-10-30

高压调速汽门及低压调速汽门来控制机组的热、电负荷

需要运行的设备较少、操作简单奥地利产12MW机组正常运行时，主油泵出口油管路分别向润滑和调节系统供油。在机组启、停阶段由交流油泵出口油管路分别向润滑和调速系统的供油。在汽机盘车状态下，通过按下机头侧的手动打闸停机的机械手柄，切断向汽机调速系统供油，交流油泵仅向润滑油系统及盘车装置供油。

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2014-10-30

汽机油系统的设备组成以及工作原理

通过对4台机组的调试，发现该汽机油系统的设备组成以及工作原理和工作方式均有其独到之处，值得国内生产制造厂家学习和借鉴。系统简介该汽机油系统主要由主油泵、交流油泵、直流油泵、冷油器、油过滤器、排烟风机、主油箱等设备组成。油路分为动力油、控制油和润滑油，各油路的油质均采用主油箱内的32号透平油，

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2014-10-30

根据高位油箱和轴承油箱有效容积的匹配关系

改进措施高位油箱另选安装地点，且集中布置。根据现场厂房结构实际情况，我们将个高位油箱全部集中布置在二楼运行管理室房顶（考虑了相应重力负荷并设置安装支撑结构），既满足油箱安装高度要求，且检修维护方便；

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2014-10-30

油系统循环润滑不好和油冷却系统效果不好

高位油箱顶部油气透气孔冒油我们在运行风机时发现，在启动辅助油泵向高位油箱打油约后，不见油箱回油管回油，却发现高位油箱顶部的透气孔有油溢出。从油系统管道布置情况分析，产生此种现象的原因是：油系统管道安装标准在设计时不明确，在施工布管时也未按已有的规范执行，这导致油流动时，管道中的空气不便排出，形成一定阻力，产生气阻现象，而油管中的油压又不能克服该阻力因素。

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