2014-11-13

造成发动机“飞车”故障原因分析

由于没有检查机油，忙乱中未等发动机冷却就重新测量机油，发现油底壳中的机油平面低于机油尺标准刻度线后，就又添加了一部分。但由于驾驶员不了解预热车辆时部分机油已经被输送到发动机各润滑油道内，所以此时检查的机油平面高是不正确的，

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2014-11-13

新柴油机中机油的更换

柴油机添加润滑油时要适当，油底壳中的润滑油不应过多或过少，过多会烧机油产生积炭，甚至会发生飞车；过少则润滑不良引起烧瓦抱轴，因此机手应经常检查油底壳润滑油油面，使其位于油尺两刻度线之间。

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2014-11-06

发动机中润滑油性质变化的判断方法

润滑油的验收化验是把住质量的关键一环。因润滑油的验收化验问题而造成车辆的润滑不良，使车辆早期磨损，粘缸拘瓦，会给企业造成较大经济损失。所以，验收化验工作不容忽视。一般的中、小型车队，最好能建立一个润滑油小库，将润滑油的发放与回收结合起来。执行交旧领新制度。

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2014-11-06

润滑油杂质硬度的探究

考察润滑油中杂质粒度对轴承使用寿命的影响程度，是通过使用不同过滤精度的过滤网过滤出的润滑油，并使用该润滑油做轴承寿命试验，从而得出杂质颗粒粒度与轴承寿命的关系。通过对试验结果以及使用寿命修正系数与过滤精度关系曲线的分析可知

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2014-11-06

润滑油对闸片摩擦面的影响

熔融使物质变得更加坚固，给基体材料带来较大的损坏，也加大了闸片的磨损。添加了作为润滑剂的铅（Pb），但仅仅有一点效果，还没有达到被认可的润滑水平。D33、D34以及M1的摩擦面观察另一方面，在D33、D34以及M1的试验中

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2014-11-06

润滑油对圆盘摩擦因数的影响

圆盘材料的比磨损量比较摩擦材料的熔融难以维持可以划伤圆盘摩擦面的硬度。此外，氧化物可以少量地抑制相互间的熔融。闸片的磨损也相同。但是，如果注意一下闸片的种类就会发现，D11及D13呈现出与其它闸片不同的变化。

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2014-11-06

矿物油热分解过程解析

在除去极性化合物的HVIWH125基础油中加入少量的光稳定剂或以更少量的光稳定剂和一定量的抗氧剂复配后加入，就可以达到光安定性要求，从而证明了加氢基础油中的极性化合物是引起光不安定性的主要原因。

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2014-11-06

加氢基础油应用案例解析

加氢基础油中沉淀的形成主要是过氧自由基、烷基自由基等聚合生成大分子难溶于油的化合物，受阻酚型抗氧剂能与形成的R或ROO基团或过氧化物相互作用，中断氧化的连锁过程，从而抑制加氢基础油中沉淀的形成。受阻酚型抗氧剂的抗氧化机理如下：光稳定剂和抗氧剂复配在加氢基础油中的应用在HVIWH125基础油中，分别加入以不同剂量复配的苯并三唑型稳定剂、受阻胺型稳定剂和抗氧剂，并对其进行紫外光照射。

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2014-11-06

润滑油光稳定功能解析

氧与油品中的烃类生成的电荷转移给络合物也与引发过程有关，当吸收了较长波长的紫外光之后，络合物易参与光化学反应。当吸收紫外光之后，这些发色团可以继续与其它烃类发生分子内和分子间的反应，生成数量可观的烷氧自由基

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2014-11-06

电动机风门调节的探究

散热系统必须使汽缸在一定温度范围内才能实现其最佳性能，通常以汽缸头温度（Cylinder Head Temperature简称为CHT）来标志汽缸的受热程度，并在座舱内有指示仪表显示CHT温度值。

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2014-11-06

柴油机质量等级与更换周期的分析

柴油机作为建筑机械设备的动力部分，其工作效率、工作可靠性及经济性也主要取决于润滑保养。

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2014-11-06

润滑油科技力量的投入分析

优化产品结构，创立优势产品。充分利用资源优势，调整产品结构，增加中高档润滑油产量；加大科技力量投入，开发特色产品和技术含量高的优质产品，弥补市场所缺，树立企业名牌。加大宣传力度，提高品牌形象。通过各种宣传广告介绍产品的性能与特点，提高产品的知名度和商誉度；通过精美的包装设计和多种媒体的组合宣传，树立和提高品牌形象。加强服务，促进销售。

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