2014-09-11

蒸馏芳香烃油功能分析

随着美国基油市场需求发生改变，以蒸馏芳香烃抽出物为原料的TDAE的原料来源将出现短缺。美国基油生产1997年汽车润滑剂用基油需求量约为475万t，约占基油总需求量的50%。汽车市场上的基油分类情况。汽车润滑剂市场是最大的润滑基油市场，对它的要求是轿车和载重汽车制造商制定的。他们对润滑基油的要求有以下两点：通过改善基油的氧化和热稳定性延长换油期限。这可通过降低油的芳香烃含量和改善油的挥发性达到。

→

2014-09-11

镁合金润滑涂层防护能力分析

在海水或海洋气候环境中对镁合金的防护能力尤其值得引起我们的重视，作为海上装置系统的高耐蚀防护涂层，可保证海上装置系统长期而稳定的正常运转。镁合金与其连接的金属件的接触腐蚀问题是困扰铁合金使用的一大难题

→

2014-09-11

齿轮轴润滑系统功能解析

齿轮泵的结构简介。由于2次事故损坏都发生在泵头部位，所以，在此主要介绍泵头的结构（详），它由泵壳、前后盖板、主从动齿轮轴、滑动轴承和轴封等构成。泵壳为整体铸造而成，壳外设计有加热保温夹套，采用道生热媒加热保温，夹套的操作压力为0.6MPa，最大操作温度为350e；与聚酯熔体接触的材质为高合金防锈铸钢；泵壳的前后盖板为不带保温夹套的平端盖，通过高强度螺栓与泵体连接在一起。

→

2014-09-11

固体润滑剂层状结构概述

传统的二硫化钼固体润滑剂的摩擦学性能受控于其典型的层状结构，层间的结合力为范德华键，键合力弱，层间易发生剪切，剪切作用控制其润滑。但剪切机制不可能控制空心富勒烯纳米二硫化钼，因为空心富勒烯的内密集层与外密集层之间不会发生明显的剪切行为。因此其优异的摩擦学性能来自其独特的结构构造。

→

2014-09-11

损耗系统用油量解析

目前润滑油市场比较疲软，而且我们也仅用新疆原油生产调合了低档次的全损耗系统用油。因此，在未开发研究出新疆中、高档润滑油之前，新疆原油在我厂走燃料油路线更为合算。利用新疆原油开发生产润滑油和沥青，既解决了催化原料钒含量对催化剂的影响，又增加了我厂石油产品的品种、牌号，增加了我厂原油加工的灵活性。同时，新疆原油减压侧线试生产全损耗系统用油的成功，为下一步开发生产其它油品打下了基础。

→

2014-09-11

提高轻油收率的措施

改造反应沉降器汽提段对反应沉降器汽提段进行了改造，实施了先进的两段汽提技术，改善了汽提效果，减少了待生剂含油量，减轻了再生器负荷，提高了装置处理量和轻油收率。更新喷嘴更新了LPC-1新型喷嘴，改善了雾

→

2014-09-11

含硫原油功能解析

新疆原油加工工艺流程，提高了重催装置处理新疆高钒原料的能力，使我厂能顺利大量加工高钒含硫原油。解决腐蚀问题我厂引进加工的新疆原油属含硫原油，原油中硫含量在0.18-1.10Lg/g左右。在我厂加工该原油期间，对常减压腐蚀监控数据分析发现，装置腐蚀速率较加工川中原油、

→

2014-09-11

抗钒催化剂活性解析

通过工业应用，兰州抗钒催化剂LV-23和阿克苏抗钒催化剂Aztec-47N各有其特点。两种催化剂都具有较强的抗重金属污染能力和较高的活性。我厂催化裂化原料变化较大，不同的生产方案应选择不同的催化剂：多产汽油方案，

→

2014-09-11

新疆原油处理工艺解析

由于催化剂污染严重，导致装置处理量下降，掺炼新疆油时的处理量仅为正常时的2/3；转化率降低，装置液体总收率由80%降至73%，较正常值降低7%。新疆高钒含硫原油加工工艺研究。首先对新疆原油进行了调研和评价

→

2014-09-11

车辆齿轮油作用解析

齿轮油的工作条件和作用车辆齿轮油用于机械式变速器、主减速器、差速器，以及转向器的齿轮、轴承和轴等零件的润滑。车辆齿轮油所起的作用与其它场合的润滑油基本相同，即润滑、冷却、防锈蚀和缓冲等。汽车齿轮的工作条件是比较差的，特别是主减速器用的双曲线锥齿轮的工作条件最为恶劣。

→

2014-09-11

水泵轴承润滑油功能解析

除鳞泵机系统工作原理：系统由工厂提供浊环水，经过两台前置泵（一用一备）加压至1.0MPa，进入Y型过滤器清除杂质以后，送入高压离心泵。从离心泵打出的高压水经最低液面阀、液压闸阀进入水罐，再由水罐向车间管路和轧线除鳞装置提供高压水。

→

2014-09-11

润滑系统对摩托车发动机作用

润滑与冷却摩托车发动机润滑系统设计。摩托车发动机工作时，各个作相对摩擦运动的部件，如气缸与活塞、活塞环，轴与轴承等的工作表面都在相当高的负荷和滑动速度下工作。为了使发动机能够长期可靠地运转，在运转过程中必须通过润滑系统向这些表面输送充分的润滑油。输送到各摩擦副表面的润滑油需要一定压力和流量，如何估计这个压力和流量就成为润滑系统设计的关键。本文以157YMI摩托车发动机润滑系统的设计为例

→