2014-09-04

关于强制循环润滑改造

吐哈油田夏季高温时环境温度可达4.52℃以上，因此，该电动机的润滑系统无法满足高温天气时连续生产的需要，遂决定对该电动机的润滑系统进行改造。

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2014-09-04

润滑油系统清洗的必要性

改变取压点位置将PS-101的取压点位置从润滑油集合管改到油泵的出口管。这样可以在第一时间内反映出润滑油压力的变化，提高响应速度，及早做出处理。但此方案在实际生产中不实用。因为在正常生产时装置内不能动火，而且需要增加一个取压管嘴，润滑油系统必须进行清洗，代价较大。提早发出启动备用油泵信号将润滑油压的小降值由0107MPa提高到0112MPa

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2014-09-04

润滑油集合管压力值探究

在烟气能量回收机组的联锁条件中，润滑油压力大大降低是联锁停机的一个重要条件。在机组正常运行时，润滑油集合管压力应维持在012MPa以上。当主油泵故障停止运行、造成润滑油压力低于小降值0107MPa时，ESD通过采集润滑油集合管压力信号，

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2014-09-04

柴油硫含量概述

近年来，我国润滑油消费已经完全市场化，尚无区域性消费统计数据。我国燃料油消费的主要方式是以烧油为主，我国烧油的主要消费地区集中在中南、华东、东北地区，占总消费量的87%。中南主要集中在广东省，占该地区消费量的82%，华东主要是上海、江苏、山东，占该地区消费量的71%。另外，处于华北地区的北京市消费量也较大

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2014-09-04

特种润滑油特点分析

特种润滑油是一种新型固相液相合成的润滑油，由烟台驰凯润滑油有限公司总经理王学绍发明，获国家专利局颁发的专利证书。该产品的特点，一是可降低在汽车尾气中的排放量；二是具有自动填充修复、稳定成膜的保护功能；三是超级润滑、减摩、

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2014-09-04

润滑油泵运行状态的探究

将原来作为启机条件的PT-101变送器信号增加润滑油压低报警功能，以便在异常情况下提醒操作人员及时处理。当主油泵停止运行时，可使备用油泵及时启动。在实际生产中，运行中的油泵即视为主油泵修改后综合逻辑图动，缩短了启动备用油泵的时间，保证了机组的安全运行。当主油泵运行时，由于其他因素的影响（如：润滑油内漏、润滑油管线漏油等）造成润滑油压力下降。但是在这些情况下，润滑油压力不会在极短的时间内下降到小降值

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2014-09-04

切头锯润滑油的选择

迷宫密封泄漏量的控制对于迷宫密封的泄漏量，影响的因素很多，如进油口压力、油脂、转速、迷宫密封间隙、迷宫大小与形状，不管改变哪一个因素都会影响到泄漏量的改变。然而，由于切头锯的总体结构以及进油压力、油脂、转速等因素已经难于改变，要控制切头锯的迷宫泄漏，只能从迷宫密封的间隙、迷宫的大小形状上去考虑。

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2014-09-04

汽轮机油光安定性分析

汽轮机油的调配由SSOT降凝油制得的MVI150基础油具有较好的氧化安定性和抗乳化度，是调制TSA汽轮机油的良好原料。MVI150添加抗氧、防锈、抗乳化等添加剂后，调制成TSA32汽轮机油，并进行了有关指标分析。TSA32汽轮机油的光安定性与基础油相当，而添加光稳剂的TSA32的光安定性比添光稳剂的基础油差很多。说明TSA32的添加剂对光稳剂的使用效果有不良影响。

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2014-09-04

SSOT降凝油氮含量解析

氮含量虽有所升高，颜色也深，但SSOT降凝油仍具有硫、氮含量低、残炭量低、酸值低、芳烃含量小等特点，因此适合制取润滑油基础油。由上述分析可知，SSOT降凝油需精制以改善其颜色和安定性。由于其多环芳烃等润滑油理想组分含量小，

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2014-09-04

润滑油安全油压值概述

在机组正常运行中，轴承润滑油压为0.12MPa，一次安全油压为0.588MPa，其压力差别较大，流量差别更大，若仅使用润滑油管路上的蓄能器组，不能有效保证安全油压。因此，在改进方案中分别单独加装了蓄能器，以更好地保证改造效果。改造后试验2001年3月，我们对改造后的3号小机供油系统进行了试验。试验条件为小机保持转速3000r/min，试验结果为：以上结果表明，改造非常成功，既保证了一次安全油压

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2014-08-28

锅炉液压润滑油子系统的介绍

某电厂机组的锅炉引风机，其按功能和位置可以分为以下3个子系统：风机本体子系统、马达（电动机）子系统、液压润滑油站子系统。收集的资料主要包括该设备系统结构和运行环境、用户对该设备的需求、历史事故报告、同类设备的历史资料、现有的维修手段和维修周期等。

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2014-08-28

关于润滑油拉伸力的介绍

拉深力是指为克服成形时的拉深阻力而由凸模给出的一种平衡力，在拉深过程中，拉深力是变化的，存在一个最大值。拉伸试验机在测定最大拉深力时，在试验参数一致的情况下，只改变润滑剂进行评定，则最大拉深力越小，润滑剂的拉深性能越好。

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